До свидания пробки...

До свидания пробки или как навигаторы Garmin облегчают жизнь водителя!

Автомобильные пробки – явление печальное, но неизбежное для любого водителя. Любой московский водитель не понаслышке знает, что такое автомобильные пробки на дорогах, особенно в утренние и вечерние часы. Да и днем часто можно провести в дороге много времени, преодолевая непонятно из-за чего возникшую пробку в том месте, где обычно проезжаешь более или менее свободно.

Интересное исследование провели специалисты Московского автомобильно-дорожного института. По заказу ГИБДД они подсчитали, во сколько стране обходятся бесконечные пробки на дорогах. Результаты впечатляющие: за год в одной столько Москве заторы "съедают" до 40 млрд. рублей! Эта сумма складывается из потерь времени водителей и пассажиров, а также из отрицательного воздействия, которое стоящие машины оказывают на окружающую среду.

А можно ли избежать многочасовых стояний в дорожных пробках? - Да! И в странах Европы, и в США уже давно существует сервис RDS-TMC, который оповещает водителей о заторах и затрудненном движении*.

В России такой услуги раньше не было. Но с 23 июня 2009 года компания Навиком начала вещание информации о трафике на дорогах Москвы. Пока что этот сервис распространяется на людей, в чьем распоряжении имеются GPS навигаторы Garmin моделей Nuvi 2x5, 310, 500, 6х0, 710, 715, 865 и 5000 серий. Для моделей поддерживающих ТМС, Garmin предлагает на выбор несколько вариантов GTM антенн, с помощью которых декодируется RDS сигнал. Также необходимо загрузить в навигатор карту России версии 5.14 с возможностью отображения TMC данных.

Как это работает? При включении, приёмник трафика активируется спустя несколько секунд, начиная искать сигнал от провайдера TMC. Найдя сигнал провайдера трафика TMC, навигатор начинает отображать информацию (самое продолжительное ожидание перед поступлением информации бывает при первом старте навигатора в связке с приёмником GTM). На экране навигатора появляется иконка с машинками на карте, которая может окрашиваться в три цвета – зеленый (дорога свободна, движение нормальное), желтый (скорость потока снижена относительно номинальной скорости по городу) и красный (пробка, движение стоит). В последнем случае, помимо цветной иконки, на экране отображается время задержки движения, чтобы водитель мог оценить ситуацию и принять единственно правильное на тот момент решение – встать в конец пробки или объехать ее. Помимо трафика, навигатор получает информацию о ремонтных работах и проблемных участках, которые учитываются при прокладке маршрута и объездах. Чем выше уровень сигнала, тем быстрее происходит поступление и обновление информации.

В навигаторах Garmin, которые всегда отличались продуманным и дружелюбным для пользователя интерфейсом, в зависимости от своего желания вы можете наблюдать общее состояние дорожного движения по цвету иконки на карте, а можете подробно просмотреть список проблемных участков с детальным пояснением возникшей дорожной ситуации или переключиться на карту, на фоне которой отображаются цветом зоны с пробками.

На российском рынке есть модели навигаторов со встроенными модулями с функцией GPRS или со специальными Bluetooth-модулями, имеющими возможность подключаться к Интернет-соединению вашего мобильного телефона и получать информации о пробках. Однако, при этом вам платить придется за используемый GPRS-трафик, что делает сервис условно бесплатным.

Технология RDC – TMC, в отличие от вышеуказанных совершенно бесплатна – данные передаются в виде цифровых кодов, с использованием радиосистемы оповещения (FM-RDS) для обычных FM приёмников. Плюсы использовании технологии RDC – TMC: у вас нет непредсказуемых затрат на GPRS; вы защищены от передачи своего местоположения; вы используете стандарт, принятый в Европа, США, и т.д.

* Канал автодорожных сообщений (англ. Traffic Message Channel (TMC)) — технология, которая используется для передачи информации о дорожных пробках и неблагоприятных дорожных условиях. Как правило, данные передаются в виде цифровых кодов, с использованием радиосистемы оповещения (FM-RDS) для обычных FM приёмников. Данные могут быть также переданы на радио или спутниковое радио. Услуги по передаче данных об автодорожной информации в настоящее время предоставляются государственными и коммерческими компаниями в большинстве стран Европы. Поддержка функций TMC, позволяет увидеть в навигационной системе автомобиля участки дороги с дорожными инцидентами и построить альтернативный маршрут движения для объезда проблемных участков.